Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd yra įsipareigojusi teikti klientams aukštos kokybės, pritaikytas precizinio dalių apdorojimo paslaugas, tokias kaip variklio alkūninis velenas. Aptarnaujame ne tik tradicines sritis, tokias kaip skaitmeniniai elektronikos gaminiai, automobilių gamyba ir kosmoso pramonė, bet ir aktyviai plečiamės į kylančias pramonės šakas, tokias kaip nauja energetikos įranga ir medicinos prietaisai. Dėl griežtų kokybės kontrolės sistemų ir profesionalios techninės pagalbos jis pelnė platų pripažinimą rinkoje.
Alkūniniai velenai buvo naudojami šimtus metų, naudojami vandens malūnuose ir lentpjūvėse. Galiausiai jie išpopuliarėjo irkliniuose garlaiviuose, paversdami garu varomo stūmoklio energiją į irklentės rato sukimosi energiją.
Variklio alkūninis velenas veikia apatiniame automobilio variklio gale, paversdamas vertikalų stūmoklių judėjimą į horizontalų sukimosi judesį, kuris galiausiai varo ratus per transmisiją.
|
Medžiaga |
Plienas arba ketus |
|
Ilgis |
pritaikytas (paprastai 600–900 mm) |
|
Skersmuo |
pritaikytas (paprastai 30-60 mm) |
|
Svoris |
pritaikyta (paprastai 10-50 kg) |
|
Metimų skaičius |
Paprastai 4, 6 arba 8 |
|
Alkūninio kaiščio skersmuo |
pritaikytas (paprastai 40-60 mm) |
|
Pagrindinio guolio skersmuo |
pritaikytas (paprastai 50-70 mm) |
■ Smagračio tvirtinimo flanšas
Smagračio tvirtinimo flanšas yra tvirtinimo taškas tarp alkūninio veleno ir smagračio. Alkūninio veleno smagračio flanšo dalis dažnai yra didesnė už kitą galą, todėl yra smagračio tvirtinimo paviršius.
■ švaistiklio kaištis
Ši alkūninio veleno dalis palengvina tvirtą sujungimą tarp švaistiklio ir alkūninio veleno. Kiti šio komponento pavadinimai yra švaistiklio kakliukas ir strypo guolio kakliukas. Alkūniniai kaiščiai visada turi cilindrinį paviršių. Šis paviršius užtikrina, kad kaištis teka su sukimosi jėga, esančia didesniame stūmoklio koto gale.
■ Crank Web
Alkūninio veleno tinklelis padeda prijungti pagrindinius guolių kakliukus prie alkūninio veleno. Šis alkūninio veleno komponentas yra nepaprastai svarbus.
■ Atraminės poveržlės
Be traukos poveržlių, alkūninis velenas be sukimosi judesio judėtų ir vertikaliai. Taigi, siekiant to išvengti, strateginėse vietose išilgai alkūninio veleno yra dvi ar daugiau traukos poveržlių. Tarp juostos paviršiaus ir alkūninio veleno balnelio taip pat yra poveržlės, užtikrinančios tam tikrą tarpą tarp alkūninio veleno ir veleno.
Kai kuriuose automobiliuose, kuriuose įrengtas kompresorius, prie alkūninio veleno galo pritvirtinamas skriemulys, kuris vėliau diržu pritvirtinamas prie kompresoriaus.
Kai variklis veikia, alkūninis velenas sukasi greitai, varydamas skriemulį, kuris judina diržą, o tada skriemulį kompresoriaus gale.
Tada jis valdo kompresoriaus turbiną, pritraukia orą ir padidina variklio gaminamą galią.
Variklio alkūninis velenas yra svarbus komponentas, naudojamas įvairiose srityse, visų pirma transporto priemonėse ir mašinose.
■ Kokiu mechanizmu veikia alkūninis velenas?
Alkūninis velenas veikia alkūniniame mechanizme, kurį sudaro alkūniniai kaiščiai ir švaistikliai, sujungti su varikliu per švaistiklius.
■ Ar gali automobilis važiuoti be alkūninio veleno?
Elektromobiliai gali veikti be alkūninio veleno, nes jie priklauso nuo kitokio judėjimo mechanizmo. Tačiau transporto priemonės su vidaus degimo varikliais negali važiuoti be alkūninio veleno.
■ Kokie varikliai veikia be alkūninio veleno?
Varikliai, galintys veikti be alkūninio veleno, yra turboreaktyviniai varikliai, rotoriniai varikliai ir laisvo stūmoklio varikliai.
■ Kaip prailginti alkūninio veleno tarnavimo laiką?
Vienas iš pagrindinių būdų prailginti alkūninio veleno tarnavimo laiką yra reguliariai keisti alyvą. Be to, pasirūpinkite, kad alyva nenutekėtų iš tarpiklių. Patikrinkite cilindro galvutės tarpiklį, kad įsitikintumėte, jog aušinimo skystis ir kuras nesusimaišo su alyva. Galiausiai venkite variklio perkaitimo.
