Vykstantprecizinis detalių apdorojimas, pjovimo sekos ir įrankio kelio projektavimas yra labai svarbus. Pjovimo procese likutinio įtempio pusiausvyros būsena nutrūksta, o pagrįsta pjovimo seka ir kelias privers liekamąjį vidinį įtempį keisti palaipsniui ir tolygiau. Apdorojanttikslios mechaninės dalys, liekamasis vidinis įtempis taip pat pasiekia subalansuotą būseną ir nesukels didelės deformacijos. Todėl įprecizinis apdorojimas, būtina pagrįstai išdėstyti kiekvieno šių dalių paviršiaus apdorojimo laiką, kiekvieno paviršiaus apdirbimo kartų skaičių ir apdorojimo tvarką, moksliškai išdėstyti įrankio kelio kryptį ir įrankio pastūmos ir stūmimo kryptį. kiekvieną pjūvį ir nurodykite šį turinį detaliame apdorojimo proceso plane.
Kiekvieno didelio dydžio detalių paviršiaus pjovimo seka ir įrankio kelias gali būti naudojami apdirbimo pašalpai pašalinti sluoksniais. Sukant dalių, tokių kaip diskai, būgnai, žiedai ar geležies pjovimo paviršiai, vidinį ir išorinį paviršius ir priekinius bei galinius paviršius, nesvarbu, ar tai grubus apdirbimo procesas, ar smulkus apdirbimo procesas, kiekvieno paviršiaus apdirbimo leistina. nepašalinamas per vieną pjūvį, o reikia pjauti du ar daugiau kartų.
Kiek kartų reikia pjauti kiekvieną paviršių, padalijamas pagal proceso apdirbimo pašalpos dydį. Kiekvieno paviršiaus apdirbimo naštostiksliųjų mašinų dalysapdirbimo procesas yra panašus, o pjovimo kartų skaičius iš esmės yra toks pat. Kiekvieno paviršiaus apdirbimo naštos apdailos procese gali labai skirtis, o kiekvieno paviršiaus pjovimo kartų skaičius taip pat skirsis. Prieš apdirbant, kiek kartų reikia pjauti kiekvieną paviršių ir kiekvieną kartą pašalinti priedą, nustatomas pagal kiekvienos sekos apdirbimo ribą. Apdorojimo metu jis pašalinamas sluoksnis po sluoksnio iš išorės į vidų. Tokiu būdu nupjaunant visus apdirbamus paviršius, galima palaipsniui ir tolygiai atleisti liekamąjį dalių vidinį įtempį ir sumažinti dalių deformaciją apdirbimo metu.
Kadaprecizinių dalių apdirbimas, pjovimo sekos ir įrankio kelio dizainas yra labai svarbus pertekliaus pašalinimo procese. Pjovimo proceso metutikslios dalys, liekamojo įtempio pusiausvyros būsena yra pažeista. Protinga pjovimo seka ir įrankio kelias leis liekamajam vidiniam įtempimui keistis palaipsniui ir tolygiau. Kaitikslios mechaninės dalysyra apdirbtos, liekamasis vidinis įtempis taip pat pasiekia subalansuotą būseną, o dalys nesukels didelių deformacijų. Todėl pertikslus mechaninis apdirbimas, būtina pagrįstai išdėstyti kiekvieno šių dalių paviršiaus apdirbimo kartų skaičių, taip pat visų paviršių eiliškumą. Moksliškai nustatykite kiekvieno pjovimo įrankio kelio kryptį ir įrankio padavimo bei išėjimo kryptį ir pažymėkite šį turinį išsamiose apdirbimo proceso taisyklėse.